Révisez le CCA en ligne à l’aide de ce QCM de 20 questions tirées du chapitre gestion des passagers et surveillance cabine

Dans ces questions à choix multiples, une seule réponse est vraie :

1 : La réglementation IATA régissant le transport de marchandises dangereuses par voie aérienne, est approuvée par :
A. L’exploitant.
B. L’OACI.
C. La DGAC.
D. La FAA.

2 : La vérification du rangement des bagages en cabine est à effectuer :
A. quand la consigne « défense de fumée est allumée ».
B. quand le commandant de bord l’estime nécessaire.
C. avant le décollage et avant l’atterrissage.
D. en vol de nuit.

3 : Le Commandant de Bord a autorité pour débarquer de l’avion toute personne qui peut présenter un danger pour la sécurité ou le bon ordre de l’avion. Ces personnes peuvent être:. 1 – tout membre de l’équipage n2 – tout membre de l’équipage de cabine uniquement n3 – tout passager. Choisissez la proposition, ou la combinaison de propositions, exacte:
A. 1.
B. 1 et 3.
C. 2 et 3.
D. 3.

4 : Le rangement des bagages est autorisé en cabine :. 1 – dans les compartiments à bagages, verrouillés n2 – dans les allées n3 – sous les sièges munis d’une barre de retenue n4 – au droit des issues d’ailes s’ils sont de petite taille. La combinaison regroupant l’ensemble des propositions correctes est:
A. 44621
B. 1 – 2 – 3.
C. 1 – 2.
D. 3 – 4.

5 : Le rangement des bagages sous les sièges est autorisé si ces derniers sont :
A. équipés de sangles permettant l’arrimage correct du bagage.
B. équipés d’une barre de maintien.
C. situés au moins deux rangs derrière l’accès aux issues de secours.
D. situés côté hublot.

6 : Le système d’annonce aux passagers doit :. 1 – fonctionner indépendamment des systèmes d’interphone n2 – être utilisable par un membre d’équipage de cabine dans un délai maximal de 20 secondes n3 – être facilement accessible en vue d’une utilisation immédiate depuis chaque poste de membre de l’équipage de conduite requis n4 – être audible et intelligible uniquement depuis tous les sièges passagers. Choisissez la combinaison de propositions, exacte:
A. 2 – 4.
B. 2 – 3.
C. 1 – 4.
D. 1 – 3.

7 : Le terme « avitaillement » se définit comme :
A. le remplissage de carburant et les compléments du lot de bord.
B. le remplissage de carburant.
C. le remplissage de carburant, du commissariat hotelier et les compléments du lot de bord.
D. le commissariat hotelier et les compléments du lot de bord.

8 : Les allumettes de sûreté destinées à un usage personnel, sont autorisées à bord des aéronefs :
A. dans le bagage de soute.
B. en aucun cas.
C. lorsque les passagers les transportent sur eux.
D. dans le bagage de cabine uniquement.

9 : Les bagages embarqués dans la cabine d’un avion doivent être, avant le décollage, soit : n1 – placés sous les sièges équipés d’une barre de maintien n2 – conservés par les passagers sur leurs genoux n3 – rangés dans une des toilettes n4 – placés dans les coffres à bagages si leur taille permet la fermeture correcte de ces coffres. Choisissez la combinaison de propositions exacte:
A. 3 – 4.
B. 2 – 3 – 4.
C. 1 – 2.
D. 44652

10 : Les informations rappelées aux passagers après l’atterrissage concernent entre autres :. 1 – l’utilisation des ceintures de sécurité n2 – les consignes relatives à l’interdiction de fumer n3 – le rangement des bagages à main n4 – les restrictions d’utilisation des appareils électroniques portables. Choisissez la combinaison de propositions exactes :
A. 2 – 3.
B. 1 – 4.
C. 1 – 3.
D. 1 – 2.

11 : Les membres d’équipage de cabine doivent suivre une formation en matière de gestion des foules, qui inclut entre autres :. 1 – l’utilisation de tous les moyens de communication n2 – le guidage des passagers pour s’éloigner de l’avion. La proposition correcte est :
A. 1 est vraie, 2 est fausse.
B. 1 est vraie, 2 est vraie.
C. 1 est fausse, 2 est vraie.
D. 1 est fausse, 2 est fausse.

12 : Les membres d’équipage de cabine requis doivent être assis et attachés:. 1 – pendant le décollage n2 – lorsque le Commandant de Bord l’estime nécessaire pour la sécurité n3 – entre deux rondes périodiques en cabine n4 – pour prendre leur repas n5 – pendant l’atterrissage. La combinaison regroupant l’ensemble des propositions correctes est:
A. 1 – 2 – 3.
B. 38384
C. 1 – 3 – 5.
D. 2 – 4 – 5.

13 : Les mesures de sécurité à faire respecter au roulage, ou avant l’atterrissage sont, entre autres: . 1 – interdiction de fumer et ceinture attachées, n2 – tablettes et dossiers de sièges relevés, n3 – bébés sur les genoux d’adultes, retenus par une ceinture à boucle supplémentaire, n4 – pas d’objets autres que des vêtements dans les porte-bagages fermés. . Choisissez la combinaison de propositions exactes:
A. 1 – 2.
B. 1 – 4.
C. 37653
D. 1 – 2 – 3 – 4.

14 : Les munitions des armes de sport doivent être transportées :
A. dans les bagages enregistrés des passagers, sous réserve de certaines limitations.
B. dans les bagages de cabine.
C. en cabine, dans un endroit inaccessible aux passagers durant le vol.
D. uniquement dans le poste de pilotage.

15 : Les passagers qui doivent être assis là où ils ne risquent pas d’obstruer l’accès aux équipements d’urgence ou aux issues, ni gêner d’une façon quelconque l’équipage, sont, entre autre: . 1 – les enfants et bébés accompagnés par des adultes n2 – les passagers de corpulence importante n3 – les passagers aux arrêts ou refoulés n4 – les passagers dont la vue ou l’ouuïe est basse n5 – les passagers de moins de 18 ans . Choisissez la combinaison de propositions exactes:
A. 1 – 2 – 3 – 4
B. 1 – 2 – 5.
C. 1 – 5.
D. 3 – 4.

16 : Les rideaux et les portes de séparation entre les différents compartiments passagers, doivent être dotés :
A. d’un dispositif permettant de les maintenir ouverts.
B. d’un dispositif de verrouillage afin d’empêcher les passagers de les ouvrir.
C. d’un marquage lumineux fonctionnant sur batterie.
D. d’une bande réfléchissante de couleur rouge ou jaune.

17 : Lors d’un avitaillement en carburant avec passagers à bord, l’équipage de cabine doit: . 1 – assurer des rondes périodiques en cabine n2 – informer les passagers que les pleins sont en cours et rappeler les consignes de sécurité n3 – vérifier la présence des équipements mobiles de sécurité n4 – s’assurer que le périmètre au sol situé au-dessous des issues nécessaires à une évacuation d’urgence reste dégagé n5 – ranger et verrouiller le matériel hôtelier. La combinaison regroupant l’ensemble des propositions correctes est:
A. 44653
B. 1 – 2 – 5.
C. 1 – 3 – 5.
D. 3 – 4.

18 : Lors d’un avitaillement en carburant avec passagers à bord, la surveillance de la cabine doit être assurée par :
A. Un nombre suffisant de membres d’équipage qualifiés et prêts à procéder à une évacuation d’urgence.
B. L’équipage de cabine, ou le personnel d’escale assisté du personnel « sécurité-incendie ».
C. Le personnel d’escale en nombre équivalent au nombre d’équipage de cabine réglementaire.
D. Le personnel de la « sécurité-incendie » de l’aéroport.

19 : Lors d’un évacuation terrestre d’urgence, le membre d’équipage de cabine doit :
A. presser l’évacuation.
B. attendre qu’un autre membre d’équipage se positionne en bas du toboggan.
C. faire débarquer les personnes à mobilités réduites en priorité.
D. regrouper les passagers aux points d’assistances.

20 : Lors d’une préparation cabine en vue d’un amerrissage forcé, les membres d’équipage de cabine s’assurent que les gilets de sauvetage sont :. 1 – endossés et gonflés par tous les occupants de l’avion n2 – gonflés avant l’amerrissage n3 – endossés et gonflés pour les bébés n4 – endossés par tous les occupants de l’avion. Choisissez la proposition ou la combinaison de propositions, exacte :
A. 2.
B. 2 – 4.
C. 1.
D. 3 – 4.

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